Lærerforberedelser
Barn, oppmerksomhet og sikker sykling er sykkelopplæring for alle – uansett forkunnskaper, økonomi, skolens beliggenhet og sykkelerfaring.
Undervisningsopplegget baserer seg på stor grad av elevinvolvering og er utformet slik at det er enkelt for skolene å gjennomføre i till nærmiljø. Undervisningsopplegget består av 4 deler, og er utviklet i samarbeid med lærere, elever, forskere, syklister og trafikkeksperter.
Opplegget er ment å kunne brukes på ulike trinn, og er blant annet testet på elever i 5. og 6. klasse. Les mer om forskningen bak undervisningsopplegget her →
Innhold
Undervisningsopplegget består av fire deler, og varer mellom tre og fire skoletimer. Opplegget kan gjennomføres i nærmiljøet i alle deler av landet. For å få fullt læringsutbytte bør alle fire delene i opplegget gjennomføres.
Del 1: Oppmerksomhet og risiko
Del 1 foregår i klasserommet. Klassen diskuterer oppmerksomhet og risiko, ser på kart og videoer. Det er lagt opp til at læreren viser på skjerm, og at elevene skal lage løypa.
Forberedelse:
- Sjekk at elevene har nødvendig utstyr. På sykkeldyktig.no finner du oversikt over sykkelleie på din skole.
- Sett deg gjerne inn i forskningen bak barn, oppmerksomhet og sykling og forstå veilederrollen.
- Bli litt kjent med karttjenestene Kart i skolen og Google Maps m/street view.
Del 2: Sykkeløvelser
Del 2 foregår ute, men det er lagt opp til å gå gjennom øvelsene og se demonstrasjonsvideoer inne først. Elevene skal utvikle ferdigheter på sykkel, slik at de har god kontroll på sykkelen.
Forberedelse:
- Gjør deg kjent med sykkeløvelsene.
- Finn et egnet sted for gjennomføring.
- Finn fram nødvendig utstyr, for eksempel kritt og kjegler
Del 3: Trafikkløype
Del 3 foregår først inne i klasserommet og så ute på sykkel i nærområdet. Læreren viser på skjerm i klasserommet, og dere bruker kart og tegner en trafikkløype i nærmiljøet. Senere skal dere ut og sykle denne trafikkløypa.
Forberedelse:
- Test tjenesten kart i skolen
- Se tips til trafikkløypa
Del 4: Refleksjon
Del 4 kan gjennomføres ute eller inne. I denne delen skal dere reflektere over dagen og dele erfaringer.
Forberedelse:
- Se over diskusjonsspørsmålene
- Elevene trenger noe å skrive på og med
Tidsestimat
Det er opp til skolen og læreren hvordan opplegget gjennomføres tidsmessig. Del 1–2 kan for eksempel gjennomføres før lunsj, og del 3–4 etterpå. Opplegget kan også deles over to dager, med del 1–2 dag 1 og del 3–4 dag 2.
Veilederrollen
Det er viktig at elevene selv kommer fram til hva de skal gjøre i de ulike situasjonene. Still åpne spørsmål som får eleven til å tenke og reflektere. Spørsmål som går igjen er:
- Hva kan skje?
- Hvor?
- Når?
- Hvordan?
Når dere er ute i trafikkløypa skal læreren(e) observere elevene. Elevene viser at de orienterer seg og forutser risiko ved å bruke oppmerksomheten og flytter blikket til riktig sted til riktig tid og tilpasser farten. Som lærer kan du se om elevene beveger hode og blikk dit risikoen er i tide til å oppdage den, senker farten ved å slutte å tråkke, forbereder seg ved å legge hendene på bremsene og bremser til riktig tid.
Tips til veiledningssamtalen
Veiledning i praksis
Sykkeløvelser
Målet med sykkeløvelsene er at elevene skal lære seg å håndtere sykkelen på en god måte, slik at oppmerksomheten kan rettes mot omgivelsene. Det er mange måter å gjennomføre sykkeløvelsene på i praksis, avhengig av areal og antall elever. Her følger et forslag:
- Del klassen i fire grupper (en gruppe per øvelse).
- Det finnes demonstrasjonsvideo under hver øvelse i del 2. Disse kan vises for klassen før dere går ut. Du kan også demonstrere øvelsene utendørs, før elevene fordeler seg på hver sin øvelse.
- Gruppene er på hver stasjon i 3–5 minutter, før de rullerer.
Tegne trafikkløype
I del 3 skal elevene og du planlegge og sykle en trafikkløype i nærmiljøet. Det er viktig at løypa lages i fellesskap. Målet er ikke å lage en lang eller vanskelig løype, men en god løype å trene oppmerksomhet i som skaper gode samtaler om sikker sykling. Anbefalt lengde er 300–1000 meter.
Elevene skal planlegge og forutse risikoer i for eksempel kryss, ved sikthindringer og andre trafikale situasjoner. De skal reflektere over hva som kan skje, hvor, når og hvordan. Under finner du eksempler på situasjoner som kan inkluderes i trafikkløypa.